هبطت صادرات الصين من زيت الوقود -المستخدم أساساً لتزويد السفن- في أغسطس الماضي، مسجلة أدنى مستوى لها منذ نحو عامين، بحسب بيانات الجمارك التي نقلتها رويترز الأحد. بلغ إجمالي الصادرات 1.22 مليون طن متري في أغسطس (نحو 250773 برميلاً يومياً)، بانخفاض
34% عن يوليو و25% عن العام السابق. ويعد هذا أدنى مستوى يُسجل منذ أكتوبر/تشرين الأول 2024. مصادر سوقية أشارت لتأثر عمليات تزويد السفن بالأحوال الجوية في تشوشان، المركز الرئيسي بالصين. لكن أسعار وقود السفن منخفض الكبريت بالموانئ الصينية ظلت أقل من
نظيرتها بسنغافورة، المركز الإقليمي البارز. بالمقابل، ارتفعت واردات الصين من زيت الوقود (المتجه للمصافي ومرافق المزج) إلى 1.3 مليون طن في أغسطس، بزيادة 15% شهرياً وانخفاض 11% سنوياً. تحسنت معنويات شراء زيت الوقود بالربع الثالث مقارنة بالثاني، لكنها ظلت محدودة لاستمرار المصافي
المستقلة بامتلاك حصص نفط خام مستورد لم تُستغل. كما ارتفع حجم معالجة النفط الخام في الصين للشهر الثاني توالياً بأغسطس، مدعوماً بزيادة صادرات الوقود المكرر عقب تخفيف بكين قيود التصدير بمنتصف يوليو.